Concejo: Se tratará hoy el nuevo marco regulatorio para el servicio de taxis y el aumento tarifario

Los concejales de Ushuaia llevarán al recinto el proyecto que establece una serie de modificaciones a la ordenanza Nº 2986, ante la presencia de choferes de taxis, propietarios de licencias y referentes de cooperativas, que expondrán nuevamente su postura sobre la relación laboral: los choferes piden el blanqueo como única posibilidad; mientras que los demás sectores defienden la figura de las cooperativas y el monotributo. Además darán tratamiento al pedido de incremento en la tarifa, que busca llevar la bajada de bandera a de $19,50 a 22 pesos; mientras que la ficha cada 100 metros pasaría de $1,50 a dos pesos, representando un incremento general del 11,5 por ciento.

Los ediles de Ushuaia retomarán hoy la 5ª sesión ordinaria del año, que se encuentra en cuarto intermedio desde el 14 de junio, para continuar el tratamiento de asuntos, entre ellos el nuevo marco regulatorio para el transporte público de taxis y el pedido de aumento en la tarifa del servicio.

En sesión ordinaria, los concejales llevarán al recinto el proyecto que establece diversas modificaciones a la ordenanza Nº 2986, vigente en la actualidad, que fue expuesto en comisión de Policía Municipal ante choferes de taxis, propietarios de licencias y representantes de las cooperativas, debatiendo punto por punto de los 44 artículos que lo integran. El punto más polémico en el debate entre los distintos sectores vinculados a la actividad es la relación laboral: choferes reclaman que la única posibilidad sea la relación de dependencia (blanqueo); mientras que propietarios y referentes de cooperativas solicitan que la mantenga la figura de la cooperativa y el monotributo.

Desde la Asociación de Peones de Taxis (SiPeTax) anunciaron que se presentarán hoy en el recinto del Concejo Deliberante, para solicitar que se de tratamiento al proyecto de ordenanza que establece un nuevo marco regulatorio para la prestación del servicio, y pedirán que se establezca en el articulado, el blanqueo de choferes como única relación laboral con los propietarios de licencias.

Fuente: EDFM

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