«Ushuaia es la excepción a la regla y tuvo un buen invierno turístico»: sostuvo Brisighelli

El sector turístico fueguino destacó el buen nivel de ocupación durante los meses invernales, impulsado por los vuelos desde Brasil y el turismo nacional, en un contexto donde otros destinos del país registraron cifras muy por debajo de lo esperado.

Por el aire de Radio Provincia, el empresario Ángel Brisighelli, vinculado al sector turístico y portuario de Ushuaia, hizo un balance positivo de la temporada. «Hemos tenido una buena temporada, la verdad ha sido una buena temporada de invierno», aseguró. Según explicó, los vuelos desde Brasil resultaron clave para sostener ese resultado: «Han ayudado bastante los vuelos estos de Brasil, que han venido con muy buen nivel de ocupación».

Brisighelli remarcó además que no hubo reclamos del sector durante estos meses y que el desempeño local contrastó con la situación de otros puntos turísticos del país. Mencionó que provincias como Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes, Salta, Córdoba y Mendoza tuvieron números por debajo de las expectativas, con ocupaciones de apenas el 23% en algunos destinos.

«Ushuaia, incluso acá dentro de la provincia, es la excepción a la regla», sostuvo el empresario, al comparar la situación de la capital fueguina con la de Río Grande, más golpeada por la crisis industrial. Con una demanda que no dio tregua ni en pleno invierno, Ushuaia volvió a confirmarse como uno de los pocos motores económicos que no se detiene.

La investigación de ANPYN

El titular de FEDECATUR, Ángel Brisighelli, cuestionó que la investigación de ANPYN por el deterioro del muelle de catamaranes en Ushuaia incluya a las empresas turísticas que lo utilizan. El dirigente admitió que resulta razonable indagar por qué la infraestructura llegó a ese estado, pero remarcó que las operadoras solo pagan una tasa de uso y no tienen ninguna responsabilidad sobre el mantenimiento del muelle.

Desde el sector sostienen que esa obligación corresponde a las autoridades portuarias nacionales y provinciales, no a quienes abonan por acceder a las instalaciones. El planteo cobra peso en un contexto donde el puerto es uno de los principales motores económicos de Ushuaia, clave tanto para el turismo como para su rol de puerta de entrada a la Antártida.

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