Julio Lovece, referente en el ámbito ambiental y turístico de Tierra del Fuego y autor reconstruye la historia del emblemático barco en un nuevo libro, mientras advierte sobre el deterioro crítico de su estructura y el riesgo de que colapse definitivamente en la costa de Ushuaia.
Lovece confirmó por Radio Provincia que su investigación sobre la verdadera historia del San Christopher saldrá a la venta en pocas semanas, tras un intenso trabajo en archivos de Gran Bretaña y Estados Unidos.
El autor explicó que fue una tarea compleja porque la historia oficial suele reconocer a los grandes barcos de guerra, pero no a los pequeños remolcadores que los auxiliaban, y señaló que gran parte de la documentación local se había perdido años atrás en una inundación.
Al recordar los inicios del turismo local, Lovece destacó el esfuerzo de gestión que permitió consolidar el mercado brasileño, un camino que comenzó cuando hablar de visitantes en la ciudad era una rareza.
Recordó que, en los años noventa, hablar de turismo en Ushuaia implicaba que mucha gente los mirara con «cara rara», por lo que debieron realizar campañas para que los vecinos entendieran que el turista era un amigo que volvía. Afirmó que, más allá de las diferencias lógicas de la época, se logró un trabajo muy profundo entre la provincia y el municipio para profesionalizar el sector.
Sin embargo, la preocupación actual se centra en la fragilidad del naufragio más famoso de la bahía, cuya popa colapsó hace apenas un par de meses.
Lovece advirtió que el barco está en un estado en el que podría colapsar totalmente en cualquier momento y aclaró que, si bien hay gestiones municipales para su puesta en valor, el desafío es intervenir antes de que la imagen del buque desaparezca para siempre
Para el investigador, la conservación del San Christopher es una lucha contra el olvido que define la esencia de la capital fueguina. Sostuvo que, ante el avance urbano inevitable, es vital proteger estos iconos y concluyó que “quizás no podamos evitar que la ciudad crezca, pero sí podemos evitar que crezca mal y que vaya perdiendo su identidad”.
La guerra, la memoria, la verdadera historia del San Christopher
El libro de Julio Lovece, titulado La guerra, la memoria, la verdadera historia del San Christopher, revela diversos detalles sobre el origen y la fabricación de este emblemático buque:
- Lugar de construcción: El barco fue construido y botado en Estados Unidos.
- Astillero específico: A través de gestiones con las autoridades de la ciudad de Camden, Maine, el autor obtuvo información e imágenes del astillero exacto donde se realizó la obra.
- Documentación técnica: La investigación permitió recuperar documentación inédita y los planos originales del barco, materiales que Lovece consiguió tras contactar a áreas de documentación histórica tanto en Estados Unidos como en Gran Bretaña.
- Función original: El libro rescata la identidad del San Christopher como uno de los pequeños remolcadores que cumplían funciones de auxilio para los grandes barcos de guerra. Lovece destaca que esta información es difícil de rastrear porque, en los documentos oficiales de la época, muchas veces no figuraban con sus nombres propios, sino bajo la denominación técnica de ATR.
Estos hallazgos forman parte de un trabajo de reconstrucción histórica que llevó un año de investigación en archivos internacionales para cubrir los «baches» de una historia cuya documentación local se había perdido casi por completo.
