El legislador Juan Carlos Pino, dijo que el debate por la ampliación del ejido urbano de Ushuaia volverá a instalarse este año en la Legislatura provincial. Además aseguró que el proyecto seguirá analizándose en comisión y que el proceso incluirá la participación de distintos sectores de la comunidad antes de llegar a una definición final que, según la Carta Orgánica, deberá resolverse mediante referéndum.
“El tema de la ampliación del ejido urbano es un proyecto que está en la Legislatura y que se va a seguir discutiendo en la Comisión cinco, donde van a poder participar todos”, explicó el edil por Radio Provincia, al remarcar que el año pasado ya se realizaron encuentros con organizaciones y actores institucionales para escuchar aportes y observaciones.
En ese sentido, adelantó que durante los próximos meses el debate se reactivará con mayor intensidad: “este año sin duda que va a ser un año de debate, con mucha participación de las ONG y de todos los sectores que quieran discutir el proyecto“.
Pino recordó que la iniciativa no es reciente y que su origen se remonta a discusiones que comenzaron hace más de dos décadas, por el año 2004, donde se realizó la primera presentación en el Concejo Deliberante de Ushuaia.
El legislador sostuvo que la propuesta apunta no sólo a resolver el déficit de tierras urbanizables, sino también a proyectar el crecimiento de la ciudad con una mirada de largo plazo, “la ampliación del ejido urbano no es un capricho o correr una línea, es una necesidad”, afirmó.
Según detalló, el objetivo es “buscar una ampliación que contenga, sobre todo, un circuito económico con zonas de desarrollo productivo y turístico, donde pueda haber emprendimientos pesqueros, turísticos o de otro tipo que generen trabajo y futuro para los jóvenes”.
El dirigente también remarcó que la iniciativa busca integrar distintos sectores del territorio y mejorar la conectividad vial. En ese marco, mencionó la posibilidad de vincular estratégicamente las rutas 3, J y 30 como parte de una planificación más amplia del crecimiento urbano.
Pino defendió además la idea de preservar determinados sectores con usos específicos, como es el caso de la Ruta 3 que tiene que ser “una reserva económica, turística y deportiva donde se respete lo que ya está desarrollado“ y advirtió que el problema habitacional se refleja también en el costo de los alquileres, “la gente que paga los alquileres, hoy muchos les demanda más de un sueldo”, señaló.
Más allá de las posiciones que puedan surgir en el debate legislativo, Pino subrayó que la decisión final no quedará en manos de los dirigentes políticos, “la definición final sobre este proyecto la van a tener los vecinos de Ushuaia con un referéndum popular. Si el referéndum dice que no se amplía, no se amplía”, sentenció.
Para finalizar, sostuvo que hay que “pensar en una proyección de ciudad que permita generar trabajo, emprendimientos y nuevas posibilidades para las próximas generaciones”.
