La legisladora Gisela Dos Santos alertó sobre la grave situación del suministro eléctrico en Tolhuin, atribuyéndola a décadas de desinversión y falta de previsión. Aunque hoy existen fondos asignados y proyectos en ejecución, advirtió que el acelerado crecimiento de la ciudad no fue acompañado por una infraestructura energética acorde.
“El problema no es solo cuando se corta la luz, sino cuando no planificamos cómo sostener el crecimiento de Tolhuin”, subrayó.
Sistema al límite: motores obsoletos y reparaciones de emergencia
Actualmente, la localidad depende de dos generadores Cummins con una capacidad combinada de 2.4 MW, pero ambos superaron su vida útil, generando fallas constantes. La última avería afectó las tapas de cilindro del Cummins 1, lo que obligó a trasladar dos repuestos por vía aérea para una reparación urgente —a pesar de haberse gestionado previamente 18 unidades, con una inversión superior a los 65 mil dólares—. Técnicos de Sullers y de la Dirección Provincial de Energía trabajan en turnos extendidos, incluso nocturnos, para mantener el servicio.
Soluciones a mediano plazo: nuevo motor y planta de gas en camino
Dos Santos aclaró que estas intervenciones son paliativas. La esperanza inmediata está puesta en un nuevo generador Cummins de 1.4 MW, comprado en 2024 por 700 mil dólares, que ya fue instalado y está en fase de conexión eléctrica y de refrigeración. Se prevé que entre en operación dentro de un mes, permitiendo el mantenimiento de los equipos más antiguos. Mientras tanto, los cortes programados persistirán.
En paralelo, avanza el proyecto de una nueva planta de gas, con un presupuesto de 1.5 millones de dólares —fondos gestionados a través del FAMP—, que incluirá el mantenimiento integral de los motores actuales. La obra no solo alimentará los tres generadores existentes, sino que dejará preparada la infraestructura para un cuarto equipo. “Esa será una solución estructural, que duplica la capacidad energética actual de Tolhuin”, aseguró la legisladora.
La legisladora reconoció que aún hay zonas sin conexión eléctrica y que el sector comercial e industrial demanda previsibilidad. “Hoy tenemos un motor 0 KM listo, pero la infraestructura quedó atrás frente al crecimiento real de la ciudad”, admitió.
Propuestas en marcha: protocolo de cortes y compensaciones
Para mitigar el impacto, Dos Santos anunció dos iniciativas:
- Un protocolo de priorización de cortes, consensuado con actores turísticos, comerciales y vecinales.
- Un proyecto de compensación económica para usuarios afectados por las fallas, que será presentado en la Legislatura Provincial.
“Estoy en contacto permanente con el gobernador Melella y la ministra Castillo. Les transmito lo que ocurre y les propongo alternativas. Este problema no admite especulación política. Requiere planificación, inversión y compromiso con Tolhuin”, concluyó.
